【新北市訊】淡江大橋及其連絡道路環境差異影響分析報告於本(24)日有條件通過行政院環境保護署專案小組審查，後續由交通部公路總局依本次審查會議決議內容，修正報告書後提送環境保護署環評審查大會審查。交通部公路總局表示本案建設計畫已擬定完畢，俟環境差異分析影響通過後，將儘速提報行政院，預定建設計畫核定後6年完工。
淡江大橋案之可行性研究於99年4月8日經行政院通過，期間因部分工程內容調整，交通部公路總局於100年8月16日提送環境差異分析報告書供行政院環境保護署審查，並於今日召開第3次專案小組審查。本次審查會議吸引許多關心地方發展之團體代表與會討論，立法委員吳育昇、新北市鄭戴麗香議員及蔡錦賢議員等均親自到場表示支持。本次係依前次審查委員會決議針對十三行遺址範圍、營運期間臭氧影響、主橋與夕照融合之民意調查等內容進行審查，會中充分聆聽各方意見後決議「有條件通過」本案，請公路總局依委員意見修正並納入環差報告本文後送大會審查。
預期淡江大橋未來興建完成後將可做為臺灣國際新地標，淡水往返八里交通將不須繞行關渡大橋，約可縮短15公里之路程，尖峰時段可節省45分鐘車行時間，並分擔淡水及北海岸部分車流，改善臺2線交通，提供北海岸3座核電廠更為便捷之逃生路徑，藉以擴大臺北港發展腹地，刺激北部濱海遊憩活動，做為淡海新市鎮之主要聯外走廊，串聯桃園航空城、臺北港及北海岸地區，形成國際觀光軸線。