【新北市訊】在提升服務品質和效率的前提之下，新北市新巴士面臨轉型，新北市交通局長鍾鳴時表示，明年第1階段先選擇與市區公車路線重疊達50%以上的路線、平均每班次載客數20人以上的新巴士轉型納入市區公車，初步檢討約40條路線，鍾鳴時強調對弱勢、偏鄉、老人等自我運輸能力不足者的照顧，不會受影響。

鍾鳴時表示，新巴士為各行政區免費接駁巴士，加強服務偏遠地區或聯外交通不足的區域，全市共有171條路線，每年經費高達約4億元，在市府財政有限、免費資源無法調增的情況下，新巴士已難以維持原服務品質及水準，審計處也要求市府檢討如何提升公共運輸服務品質和效率，以及使用者付費原則，因此交通局擬明年起針對新巴士進行三階段轉型。

交通局運輸管理科科長林詩欽表示，交通局優先將與市區公車重疊率在50%以上，或平均每班次載客數20人以上的新巴士路線推動轉型，由市區客運業者承接營運，對於原路線及行經的地點皆不影響，民眾仍有車可搭。

林詩欽表示，新巴士轉型納入市區公車系統，有利於車輛調度、服務品質管理及提升整體公共運輸效率，另視道路條件許可改為大型巴士行駛，並可視候車狀況機動加開班次，以大幅提升運輸效率，改善尖峰時段上不了車情形。

鍾鳴時也表示，偏鄉新巴士也將重新檢討車型，可能由中型巴士改為小型車輛營運並讓路線行駛上更具彈性，以符合偏遠地區民眾的需求；鍾鳴時強調針對新巴士的轉型，將會進行地方說明會。

交通局表示，新巴士轉型後比照市區公車計費(持電子票證每段次全票15元、學生票12元、年長身障孩童票8元)，並享有轉乘優惠、1280定期票及敬老愛心卡每月480點免費等優惠措施，能兼顧民眾優惠及客運經營效益，所節省預算資源也將運用於其他社會福利政策。

資料詳洽：交通局運輸管理科科長林詩欽 電話：(02)29603456轉6800
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