【新北市訊】
有關本府『淡水河北側沿河平面道路工程』，為考量淡水地區豐富的自然生態景觀，道路設計主要是採貼近地表高程之平面道路構築方式佈設，並於計畫道路兩旁作植栽配置，選用當地適生、適合原有候鳥等物種棲息之植栽種類，以營造豐富的視覺景觀，同時也兼顧了路外使用者的安全性；本計畫亦結合生態展示、遊憩路徑的複合需求，將原有中斷的自行車道予以串聯。


環評進度部份，業經行政院環境保護署於100年1月18日召開『淡水河北側沿河平面道路工程（淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案）』專家會議延續會議完畢，初步結論為：
一、專家會議開到今天為止，達成的最重要的結論為：


　　部分專家主張本計畫不應開發，若後續審查通過允許本案開發，開發單位應辦理下列事項：
　(一)為達到紅樹林生態保育，應成立生態監督小組，或類似之生態及保育監督組織。
　(二)因應極端水文現象發生頻率劇增，應補充研擬道路安全緊急應變計畫，並承諾不採行河道中之保護工法。
　(三)有關道路定位為「永久性之市區道路」、「設計速率50km/hr」及「限行小型車」之理由，應再補充說明。
　(四)鳥類及紅樹林生態應進行長期調查及監測。


二、附帶建議：
　(一)請於100年1月25日前完成淡水河紅樹林自然保留區現場指界作業。
　(二)請開發單位審慎因應開發過程中，引發負面影響之文資法相關之責任與刑責。
本案後續將依行政院環境保護署函示，將其結論併入專案小組補充、修正資料後，再送環保署審查。


資料詳洽：雨水下水道工程科股長楊文忠
電話：29603456轉7360