本次海外原廠驗廠計畫係因「捷運汐止東湖線統包工程」為延續淡海及安坑輕軌列車國產化之成果，首次採用低底盤列車車型之捷運中運量系統，號誌系統為通訊式行車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)及具備全自動無人駕駛功能，預計於121年完工，為確認各項設備產線符合規範，並確認相關軟體實驗室符合國家標準，爰於細部設計前規劃原廠驗廠行程，本行程係針對號誌系統進行驗廠作業，以確保汐東線號誌系統品質無虞。
經查核汐止東湖線號誌系統廠商Hitachi具備ISO 9001 /ISO 14001/ISO 45001認證，範疇涵蓋鐵路號誌，且SelTrac CBTC號誌系統經TÜV Rheinland簽發證書，符合EN50126、EN50128、EN50129，且系統符合SIL4安全等級。另SelTrac行車控制軟體具備至少2個營運案例應用GoA4自動化等級之CBTC號誌系統，包含Santiago捷運3號線/6號線與Dubai捷運，顯示SelTrac系統具備符合汐止東湖線系統功能需求之性能。
此外，Hitachi多倫多技術中心具備完整軟體模擬實驗室，實際架構各系統伺服器，並針對介面系統包含月台門、列車、通訊等給予模擬訊號，實驗室內包含所有Hitachi執行中專案的模擬中心，供專案執行中所有功能即時的除錯與調校。建議針對專案工程師定期培訓及留存完整培訓履歷，顯示相關制度的落實，確保人員維持相關技術能力。