壹、三峽北大國小周邊重大車禍」關懷扶助情形報告
一、交通局報告：
       5月19日下午4時32分三峽北大國小周邊發生重大交通事故，有多次違規紀錄的駕駛人進入此路段，高速衝撞穿越「行人保護時相」的小朋友及駕駛人，非常遺憾造成重大的傷亡。北大國小是我們第一批在108年就實施「通學巷」的重點學校，當時針對學校附近的環境、需求與校方進行會勘後，訂定了當時第一次實施的「行人保護時相」，於早上7時至8時的時段禮讓行人通行，後市長於111年要求我們針對轄內所有國中小、高中職全面檢視及調整，所以我們進行第二階段，將「行人保護時相」擴大至早、中、晚三個時段，也管制車輛進入通學廊道的方向，避免車流穿越學生聚集的地點。經過這次全面性檢視，相關交通號誌、標誌、標線雖然運作正常沒有缺漏，還是發生這樣的遺憾事件，我們也做了一些檢討及準備，進行適當的調整。
首先，昨天已進行跨局處會勘，立即改善一些必要措施，包含重新繪製、製作標誌，讓駕駛人進入此區域的第一時間就能減速，這些我們會立即處理，於一週內進行檢討、施作，警察局也會針對此區域進行重點執法，加強安定同學的心。短期措施（三個月內）部分，我們會與學校及工務單位討論轄內所有通學巷有沒有施作立體設施的必要性，警察局針對重點的管制路段，如果還是有違規，不妨再引進科技執法保護小朋友，我們用最高規格來檢視所有通學巷。長期而言，各學校對於實體人行道的設置，有必要再進行更多更深入、更廣泛的檢討，我們會再進一步跟工務單位討論。
       另外大家關切的「高齡駕駛」問題，昨天交通部已經針對提升高齡安全駕駛的做法，提出改善方案，由於國內高齡人口持續成長，比例一直在增加，但我們實施「高齡者換照措施」後，國內高齡者肇事、傷亡情形並沒有隨之降低，這就值得大家來檢討制度面，我們樂見交通部走向這第一步，根據原來的換照制度進行調整，不管是加強檢測、體檢或是訓練，甚至是輔助搭乘大眾運輸，這些我們都會積極參與。
二、衛生局報告：
       本次事件共造成3人死亡、12人受傷，衛生局及消防局在第一時間就啟動了應變的機制，迅速聯繫急救責任醫院，包含恩主公、土城長庚及亞東醫院的團隊，全力協助救治。到今天早晨為止，12位傷者總共3人出院，9人仍然住院治療中，亞東醫院有3位，2位在ICU，1位在一般病房，土城醫院有4位，3位在ICU，1位在一般病房，恩主公醫院有2位在一般病房，市長這兩天連續多次探訪，衛生局也請三家醫院啟動跨科團隊的照顧模式，全方位提供即時且完善的醫療支援。另外，我們依市長指示啟動「一家庭一專案」的關懷機制，衛生局配合教育局、社會局的專責人員，以及衛生局心衛中心的心理專業人員，每案配置1位一對一的病患及家人的專責照顧，也配合教育局提供學校內學生、老師、家長、志工等相關群體及個人的心理衛生輔導。
三、教育局報告：
       現階段最重要的事情，第一是醫治部分，非常謝謝市府及衛生局全力協助。第二是立即啟動輔導機制，昨天開始進行危機輔導機制，我們輔資中心的心理師、督導及專輔老師駐校在北大國小跟三峽國中，提供師生情緒輔導及悲傷輔導。
現階段還有幾件重要事情：第一是保險專責窗口協助相關理賠事宜；第二是提供九年級學生升學輔導；第三是除了一對一的窗口之外，現階段住院的7位學生，還是要提供最適合的單一窗口協助。最後是學校師生主動給予傷亡同學關懷及祈福。
四、社會局報告：
       我們接獲通報後，土城社福中心及社工科的主管、督導立即前往三家醫院，依市長指示成立「一家庭一專案」的關懷機制，由社會局、教育局、衛生局及民政局共同協助傷者及家屬，提供相關資源，持續陪伴受傷民眾復原。同時在5月20日也陪伴家屬與檢察官完成相驗程序，對於亡者家屬進行關懷復原服務及悲傷輔導，整個過程當中，我們透過一案一社工瞭解之後，發現這段時間他們最大的需求，除了醫療、心理支持及社福資源諮詢外，幾乎每一個都提出法律需求，我們已跟法制局建立法律諮詢窗口，也把這樣的需求轉知法制局，後續我們會依據家屬個別需求全力媒合各方資源提供協助。
五、法制局報告：
       三峽北大國小路口重大車禍事件，我們在第一時間立即聯繫本府的法律服務趙律師擔任本案的專案諮詢律師，蒐集相關的法律及證據資料，並將法律諮詢電話提供社會局轉知被害人家屬，必要時可以立即聯繫使用；第二點，我們立即主動與財團法人犯罪被害人保護協會新北分會聯繫，即時啟動關懷及協助機制，持續整合法律資源，共同協力提供被害者與家屬必要的照顧以及協同相關單位進行求償協助，包括假扣押的措施；第三點，我們持續透過社會局的社工，於進行個案訪視時，逐一告知當事人若有需要法律資源的協助，本局也備妥了相關服務律師群，即時提供法律協助。最後一點，特別藉這個機會呼籲社會大眾，針對本次令人痛心的重大車禍事件，請避免網路不實謠言以及揣測杜撰，除免於謠言觸法之外，亦應將心比心與同理心，不可在被害人傷口上撒鹽，以保障其相關的權益。
六、民政局報告：
       針對本次車禍不幸罹難的亡者，大體在昨天已經進到板橋殯儀館，市長也在昨天前往致意及關懷家屬，民政局會持續協助亡者親友辦理後續的喪葬事宜。
主席指示：
       針對5月19日在三峽區國成街與國光街路口造成3死12輕重傷的重大交通事故，我接到通報的時候，令人心碎，更重要的是它造成了15個家庭的嚴重影響，尤其大部分都是孩子，又是發生在應該是最安全的人行「通學廊道」，一接到訊息，新北市在第一時間立即啟動應變機制外，最重要的是如何針對整個事件不斷地去省思，也不斷地去探討，以及事後如何照顧所有的往生者以及受傷者，希望往生者能安息，受傷者能夠早日康復，所以在第一時間我們立即啟動應變機制，針對重大交通事故的來龍去脈，我特別責成警察局、交通局報請司法檢調單位查清楚，追查肇事的原因以及要負起的責任。當然，除了追查責任以外，也要了解在整個交通事故中，我們還有哪些方面可以做到更周全。
       我到現場後跟被害者接觸，所有人都在講「高齡者駕駛」的問題，這個聲音不只有被害者反映高齡者駕駛的法令制度要檢討，社會大眾也非常關心這個議題，因為這幾年可以看到造成事故的傷亡比例不斷地攀升，所以這個聲音應該要趕快及時檢討，昨天交通部針對「加強高齡駕駛換照」召開記者會，特別說明把75歲降到70歲，同時要做檢驗、測驗及感知的項目調整，同時也增加回訓制度，在細項訂出來之前，起碼回應了社會大眾對高齡者換照以及測驗感知行為的要求，還有鼓勵長者繳回駕照的補助，我想這是一個正確的路，希望趕快實施，因為我們關懷每一個用路人的安全，每個人條件都不一樣，有的長輩更需要的是大眾公共運輸，也要提升科技執法的應用，保障弱勢族群的基本交通安全權益，我們都要全力以赴。
       交通局到現場也做了一些檢視，在標誌及標線提升行人的警示效果，能夠做到更萬無一失，這也是我們必須強化的，除了在路口加強交通疏導，維護通行安全外，我們也檢視所有「通學廊道」，希望讓速限調整為20公里，以「行人優先區」的概念讓車輛降速，提升行人的安全，我們希望嚴格管控速度，行人優先，尤其針對學校周邊的路口增設實體的庇護島，將標線型人行道提升為實體人行道，以及偵測護欄等措施，強化行人的保護，我們要不斷檢視所有「通學廊道」，當然有些科技執法也可以用在通學廊道，加強車輛的執法取締來維護行人的安全，我們再度全面檢視通學廊道，把它做到更好，也藉這個機會重新檢視，雖然通學廊道已經做了很多的安全措施，我們還是要不斷提升，保護孩子們上下學的安全。
        除了交通局及警察局持續調查及檢討外，我還特別麻煩衛生局針對目前亞東醫院有2位在ICU，1位在一般病房，土城醫院有3位在ICU，1位在一般病房，恩主公醫院也有2位在一般病房，我們要全力搶救孩子們的生命，每一分每一秒只要有任何需要，我們一定要特別關照，尤其在ICU病床跟死神在搏鬥的，我們提供任何支援，全力跟醫院並肩作戰；此外，我們「一家庭一專案」的關懷機制，不僅是在醫療體系、社工體系還是教育體系，我們都要用這個方式針對病患及家屬做好專責的照顧，尤其特別強調個人的心理輔導，教育單位、醫療單位甚至社工都要積極介入，讓孩子們走出傷痛，這部分各單位都已經在做，我只是再度提醒。至於法制問題，大家都非常關心未來在法律的追訴上，不管是刑事責任、民事責任，法制局都要全力跟民間團體一起努力來保障所有受害者的權益，這是我們必須積極做，在最短的時間裡跟受害者對接，提供法律資源協助，法律服務的律師一定要全力以赴，請法制局局長一定要好好的協同被害者做好刑事、民事的求償及責任追訴。
       面對這個事件，我們不斷省思以外，最重要的是交通安全，各面向都要全力以赴做好，藉今天的機會，我們不斷省思檢討以外，希望各單位在後續的工作上做到更細膩，讓受害者都能夠得到應有的照顧，讓往生者也能夠好好的安息，在人生最後這一哩路，我們陪他，讓家屬心靈能夠得到安頓，請各單位繼續努力把安全做到位。
貳、確認上次會議紀錄：無修正意見，會議紀錄備查。
參、機關專題報告：
觀旅局：世壯運動 觀光新北 運動無界 旅遊無限。
主席裁示：
       首先謝謝觀旅局的報告，世壯運已於5月17日開幕，這段時間都在比賽中，先跟大家說聲謝謝，一個重大的國際賽事要辦好是不容易的，從場地的整備、交通的疏導，還有醫療急救到志工的接待，所有幕後的工作夥伴及團隊都要展現雙倍的行動力及團隊精神，除了我們長期籌備過程付出的辛苦外，更重要的是在最後這關鍵時間能夠讓世壯運順利完成，這就是我們的目標。
       這次賽會由6縣市、61座場館共同支援，其中新北市就有22個場館，僅次於台北市的26個場館，每一個場館都非常重要，尤其新北市大部分都是射擊、衝浪、龍舟、划船、攀岩及定向越野等比較高強度的賽事，這些服務一定要做到位，請大家不要鬆懈。當然這段時間我也看到很多不一樣的聲音，我都虛心接受，誠懇面對，及時改進，並主動溝通，我相信人民是有感的，我們努力把它做好，讓選手有記憶，讓國際看見新北，希望每一項工作都做好。
       觀旅局真的非常用心，規劃了將近200條以上的旅程，還有300場以上的年度活動，這都是新北市迎接國際賓客的重要資產，透過三環六線的核心基礎，讓海岸環、山林生態環及都會環的六大特色路線，跟國際友人分享新北，尤其最近碧潭水舞、定向越野賽事等亮點活動會貫穿賽期，同時也免費提供鶯歌、平溪套票、深澳鐵道自行車以及三貂嶺生態友善隧道的免費體驗，這都是觀旅局用心的規劃，希望透過官網以及國外的旅展擴大我們的國際影響力，請各單位全力配合，讓大家更了解新北市。
       在觀旅局的努力下，我們全力以赴展現新北市很多令人感動的山跟海，以及令人感動的人情味，希望能整理、記錄這些互動的片段，轉到未來城市的行銷以及品牌的建構。我特別謝謝楊局長非常認真，尤其這次加碼規劃了27條世壯運的專屬旅遊路線，希望大家都能夠分享我們用心的成果。此外，我還是要藉這個機會提醒，比賽期間的安全非常重要，一定要緊盯小細節不能疏忽，這要特別拜託大家，我們繼續努力。世壯運5月30日即將在新北市美術館進行閉幕典禮，籌辦的過程中我們要全力以赴做好，我們是主人，要好好的接待客人。
       大家有空也可以分享賽事的精彩片段，尤其我看很多賽事的精彩片段用短影音呈現，我經常在刷臉書時刷到這些短影音，我覺得很好，看到很多長輩跑100公尺、跑200公尺，甚至5公里，尤其我去看了三對三籃球賽，我覺得很感動，75歲可以打到十幾分鐘，超強的體力還可以跳投籃球，真的很了不起，將心比心，我們到了75歲還可以跳投嗎？這些都是鼓勵大家健康運動，所以說運動無界，人生無限，運動沒有什麼限制，不管是交朋友還是身體健康狀況，只要運動，你的人生就是非常燦爛光明，我特別藉這個機會提倡終身運動、全民運動，再度謝謝觀旅局的報告。
肆、一週新聞輿情報告
主席指示：准予備查。
伍、市政會議提案討論
一、消防局提：為「本府消防局第四救災救護大隊坪林分隊報廢拆除」案，提請審議。
決議：照案通過。
二、環保局提：為訂定「新北市大漢溪及其支流加嚴放流水標準」，提請審議。
決議：照案通過。
陸、臨時動議
一、財政局陳局長：本週3件墊付案，於市政會議後送請議會審議，詳如清冊。
決議：送議會審議。
二、體育局：2025雙北世界壯年運動會宣傳。
主席指示：
世壯運期間請大家盡力比賽，有時間就去觀賽，沒時間還是以公務行程為優先，首長如果沒有報名，就當觀眾去幫選手鼓掌打氣，歡迎大家一起參與世壯運。
柒、散會(上午9時25分)
出席人員：
市長 侯友宜
副市長 劉和然  副市長 朱惕之
秘書長 邱敬斌
副秘書長 龔雅雯  副秘書長 張其強
民政局局長 林耀長  財政局局長 陳榮貴  教育局局長 張明文
經發局局長 盛筱蓉  工務局局長 馮兆麟  水利局局長 宋德仁
農業局局長 諶錫輝  城鄉局局長 黃國峰  社會局局長 李美珍
地政局局長 汪禮國  勞工局局長 陳瑞嘉  觀旅局局長 楊宗珉
交通局局長 鍾鳴時  捷運局局長 李政安  法制局局長 蔡庭榕
警察局局長 廖訓誠  衛生局局長 陳潤秋  環保局局長 程大維
消防局局長 陳崇岳  文化局局長 張䕒育  原民局局長 林瑋茜Siku Yaway
新聞局局長 李利貞  人事處處長 林正壹  主計處處長 吳建國
政風處處長 尹維治  研考會主委 林豐裕  客家局局長 劉冠吟
秘書處處長 祝惠美  青年局局長 邱兆梅  體育局局長 洪玉玲
參事 黃靜怡  顧問 李麗圳
列席人員：
新北捷運公司董事長 林祐賢
新北果菜公司董事長 劉來通