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市府消息
市政新聞
市政新聞
發佈日期:
2019-07-02
發佈單位:
新北市政府捷運工程局
類 別:
機關新聞
新店亮眼新地標安心橋 新北未來最美天際線
三環六線中的安坑輕軌,截至目前為止整體進度已超過五成。輕軌行經的路線主要在多山坡地形的新店,因此施工難度比市區輕軌系統來得更高。軌道設計包含了高架段與平面段,當中最引人注目地莫過於新和國小站(K8)到十四張站(K9),以三跨連續斜張橋的方式橫跨約400公尺寬的新店溪高灘地,繼捷運環狀線的彩虹橋軌道之後,安心橋將成為新店下一個最亮眼的新地標。
單塔非對稱式斜張橋設計 源於鳥兒安心沐浴姿態
新店溪擁有乾淨豐沛的水源,更是每年冬季候鳥過境時最佳的棲息地,而安心橋最初的設計概念便源於此。新北市捷運工程局局長李政安說,鳥兒平時除了會用喙理順自己的羽毛外,最喜歡的就是在水裡洗澡,而洗澡的地方一定得令他們覺得安心,才會願意駐足在此地。安心橋採用單塔非對稱式斜張橋設計,形態上就如同鳥兒在新店溪洗澡時微微張開翅膀的模樣;命名則是因為跨「安」坑與「新」店,最後取「安心」之意,象徵每天透過輕軌往來兩地的民眾都平安順心。
長跨距橋體工程難度高 設計更顯細微處
有別於一般常見的橋梁設計,安心橋為台灣首座單塔斜張桁架複合式軌道橋,全長為502公尺,設計上分為三個連續跨距,而最大跨距長達225公尺,為目前國內最長跨徑的軌道橋。面對如此龐大的橋體,工程設計上需要考量許多外在因素。新北捷運局安坑工務所主任周茂益表示,對於跨河段的橋梁施工,首先考慮的是因雨季和颱風帶來豪雨而導致河水暴漲,為減少橋墩影響下雨時水位快速上升,安心橋經評估後於高灘地設置兩個橋墩,透過加強橋塔基礎的結構,讓橋體更加穩固。
關於橋塔基礎的設計,周茂益指出,已完工的安心橋塔基礎除了使用42支的全套管基樁,每支樁長為35公尺並且深入岩盤,施工同時必須避開原有的中油管線。考量安心橋的跨距較長,因而橋體設計選擇桁架構件,除了可減少橋體本身的重量外,透過固定式伸臂起重機逐步推進跨越新店溪,能降低工程人員渡河工作時的風險。橋塔與橋體結構完成後,安心橋將會固定12對斜張吊索於橋塔,最後由橋塔支撐桁架橋主體的重量。
安心橋光雕計劃 打造新北打卡新熱點
位於新店溪右岸的清溪河濱公園,不但設有棒球場外,沿途的自行車道更是週末全家休閒的好去處。與之相毗鄰的安心橋預計於109年完工,未來民眾將多一個新景點。李政安表示,安心橋雖是軌道橋,於交通的實質效益高。然而,安心橋設計時也考慮到與周邊景觀的契合度,因此新北捷運局正同步進行安心橋夜間光雕效果之規劃。未來列車行經安心橋時,除了列車本身、橋塔以及吊索會有燈光外,桁架橋也會隨著列車行進的方向逐步發光,於夜間觀看時將別有一番風情。相信日後無論是欣賞日出、夕陽或是夜景,安心橋都將會是新北市打卡熱點的首選。
資料詳洽:新北市政府捷運工程局安坑工務所主任 周茂益
電話:(02)2214-5832分機101
新聞發言人:新北市政府捷運工程局副局長 詹榮鋒
電話:(02)2285-2086分機110
新聞聯絡人:新北市政府捷運工程局專員 黃荷婷
電話:(02)2285-2086分機102
聯絡人:
黃荷婷
聯絡單位:
新北市政府捷運工程局局本部
聯絡電話:
02-2285-2086轉102
安心橋完工後之模擬示意圖。
安心橋夜間光雕計劃之模擬示意圖。
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安心橋完工後之模擬示意圖。
安心橋夜間光雕計劃之模擬示意圖。
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