萬大-中和-樹林線永和段(CQ850區段標)工程今(28)日舉行動土祈福典禮，本工程由臺北市政府捷運工程局主辦，新北市政府交通局表示，目前三環三線捷運工程施工進度，萬大線第一期工程26.75%，預計109年底完工，而機場線97.05%、環狀線67.09%、淡海輕軌26.64%，也分別於105年及107年陸續完工。而三鶯線、安坑線的主體工程也將在105年開工，三環三線正在逐步實現中。

  萬大-中和-樹林線(第一期工程)橫跨雙北兩市，路線由中正紀念堂站起，以潛盾隧道方式向西沿南海路下方鑽掘，過和平西路後接西藏路轉萬大路，於華中橋前左轉地下穿越新店溪，至新北市保順路、保生路轉中山路2段、連城路至金城路3段，並於金城路3段北側農業區設置機廠及臨莒光路設一支線車站，路線全長9.5公里，臺北市段設有LG01、LG02、LG03及LG04共4座地下車站，新北市段共5.7公里，設有LG05、LG06、LG07、LG08及LG08A共5座地下車站及1個維修機廠。本路段完工營運後，可與既有的淡水信義線、松山新店線，以及未來通車的環狀線等交會轉乘，預估每日運量可達24.7萬人次，可疏解萬華、中和、永和、土城之旅運交通時間及成本。

  交通局長王聲威表示，萬大線第一期其中CQ861標(中和站)已在去年10月28日開工，860區段標(雙和醫院、中和高中站)在今年11月20日開工，加上本日850區段標開工後(永平站)，在新北市境內4個工程標就已有3個工程標開工，最後莒光站與機廠的CQ870區段標亦將在明年發包動工，屆時萬大線在新北市境內的各站均已全面開工。

  王聲威說，今天動土的CQ850區段標工程經費約45億元，路線是自永平站至中和站止共1.54公里長，為避免影響交通，除了永平站站體必要使用道路開挖施工外，永平站到中和站間採潛盾方式施工減少交通衝擊，請施工單位除作好交通維持的規劃及落實執行外，對於潛盾施工沿線亦要加強施工管理，避免對沿線建築物產生影響。將交通、環境及民眾生活的衝擊降到最低。施工期間也要請沿線的市民多加體諒及支持。

  交通局表示，新北市積極推動辦理捷運三環三線，自朱市長就任以來已促成新莊線在102年通車，土城線延伸頂埔段在今年通車，機場線預定明年通車，環狀線第一階段工程也積極施作中；本府自辦的淡海輕軌也在施工中，三鶯線及安坑線的統包主體工程都將在明年動工，累計到現在，三環三線已經通車有41站45.3公里、興建中81站108.79公里、規劃中有52站55.61公里，正逐步的實現中。

資料詳洽：
新聞發言人：捷運工程處處長 　李政安  電話: (02)22852086轉100 
新聞聯絡人：交通局技正   劉剛伯  電話：(02)29603456轉6914