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【新北市訊】今日新北市政府交通局於市政會議專案報告中提出「 快捷化與客製化公車」計畫,未來經貿產業園區、新市鎮及新興地區將優先規劃跳蛙式或直達式公車路線,減少路線彎繞,僅停靠搭乘上下客量較大的站點,讓公車路線更為直捷、更快速,預估平均每路線可節省10-15分鐘。新北市目前已有982快速公車路線(大坪林-行政院新莊聯合辦公大樓)闢駛捷運新埔、大坪林直達車,分別較環狀線減少停靠16站、50站,節省15~20分、30~40分,成果顯著。初步規劃將新闢林口至臺北市(如936、937)尖峰時間直達車與三峽地區尖峰時間直達車(如916),以及三芝-淡水將闢駛跳蛙式公車路線,預估平均可減少停靠20站,節省10~15分鐘。
市長朱立倫於市政會議指出,解決新北市交通問題不僅需要三環三線,並需同步搭配公車及公共自行車服務才有辦法與私人運具競爭。此外,並將路網擴大至北北基桃,才能方便民眾使用。交通局進一步表示,將以2030年公共運輸市占率達到50%為目標,打造「更快」、「更方便」、「更符合需求」的公車服務,打破搭公車不如小汽車方便、省時之刻板印象,加速提升整體公共運輸市占率。
資料詳洽:新北市政府交通局綜合規劃科 科長葉燿墩 電話:本市境內1999轉6956或0911-598336
新聞發言人: 新北市政府交通局 副局長鍾鳴時 電話:本市境內 1999 轉 6978 或0928-712952
新聞聯絡人: 新北市政府交通局秘書室 股長江憲勳 電話:本市境內 1999 轉 6909 或0952-995579
新北推動通勤型跳蛙式或直達式公車