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  • 發佈日期:2017-04-11
  • 發佈單位:新北市政府捷運工程局
  • 類 別:機關新聞
雙北共同爭取大台北地區捷運建設納入前瞻計畫捷運施工持續朝對環境與交通影響最低目標邁進
【新北市訊】新北市捷運工程局於今(11)日於市政會議中提報「新北市高架捷運施工與交通维持精進措施」專案報告,提出現階段新北市境內淡海線、安坑線、三鶯線與環狀線採高架捷運設計原因,係基於成本、時間、效益與對環境影響等因素評估後之最佳方案,在細部設計與施工工法規劃時,考量狹窄市區道路與地域特性,選用可以達到最快速、對環境與景觀衝擊最小、對交通影響最小目標,且因地制宜選擇之結構形式與工法進行施工;針對高架捷運常見的噪音與振動危害,捷運工程局提出隔音牆、浮動式道床、長焊鋼軌等防治方法納入設計;此外,於施工階段並採用建築資訊模型(Building Information Modeling,簡稱BIM)結合地理資訊系統(Geographic Information System,縮寫:GIS)技術,並加入時間進行4D電腦模擬,達到有效掌握設計與施工期程、控管設計品質、及早掌握地下管線分佈減少意外事故、施工順序最佳化等目標。而在對民眾影響最大的施工交通維持方面,捷運施工將配合交通需求,採取夜間施工、半半施工、配合活動管制施工等方式降低對民眾影響,施工期間持續與工區周遭民眾、與各主管機關保持聯繫及時解決問題,並以各種管道於施工前充分宣導,將影響降至最低。

新北市捷運工程局並指出,近期淡海輕軌預計於今年8月開始陸續拆除淡金路、濱海路一二段及沙崙路全部圍籬,今(106)年12月將完成拆除淡海線全線九成的圍籬,剩餘的ㄧ成也將於107年中全部拆除,持續朝107年完工目標邁進,並將加強落實三級品管確保工程品質與加強工地安全衛生監督,而將於明年進入施工高峰期的安坑線、三鶯線,將應用淡海線經驗,採取各種精進方式妥善規劃施工,將對民眾生活影響降至最低。

新北市長朱立倫聽取簡報後表示,目前新北市境內除了新北市捷運工程局自辦的淡海輕軌、安坑輕軌以及捷運三鶯線外,還包括委託臺北市政府捷運工程局代辦的環狀線和萬大線,同時有5大捷運正在施工中,每一條捷運都非常重要,希望新北市捷運工程局與臺北市捷運工程局都能夠如期如質,且在最高施工安全標準下儘快完工,以符合民眾期待。

同時,朱立倫市長提及高架或BIM等模擬技術的應用,希望在捷運施作的過程中能夠非常精準,減少對於周邊環境的衝擊,尤其新北市目前同時有5條捷運施工當中,可說進入交通黑暗期,所以市府於定期的道安會報中,針對影響市民的部份隨時要求調整,尤其是圍籬的退縮,不單以施工單位的角度考量,更必須兼顧市民及用路人的需求;另除圍籬外,希望捷運工程局針對相關工程進度資訊的公開持續努力,包括何時執行吊梁的重大施工,或各路線目前進度實際狀況,均可透過包含媒體、攝影媒體、網路等管道告知,讓市民能夠隨時獲得各項工程相關資訊,清楚工程實際進行的現況。

最後市長提到,除了5條捷運以外,目前已通過可行性評估核定的環狀線二期、萬大線二期、汐止民生線,這3條路線都要和臺北市政府合作,請捷運工程局在雙北合作論壇中積極努力推動;另有關近期行政院推動的前瞻計畫目前仍未納入雙北地區捷運建設,除了新北市要大聲疾呼外,也拜託臺北市一起努力,讓關係到大臺北地區最密切的環狀線二期南環線、北環線、萬大中和樹林線二期計畫以及汐止民生線,能夠納入前瞻計畫,持續推動建設。


新聞發言人:捷運工程局副局長 李政安 電話:(02)2285-2086 轉110
新聞聯絡人:捷運工程局秘書室 邱愛華 電話:(02)2285-2086 轉102
  • 聯絡人:邱愛華
  • 聯絡單位:新北市政府捷運工程局秘書室
  • 聯絡電話:02-22852086轉102
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